Les techniques de Moscou pour vendre son pétrole malgré les sanctions

 

 par Charles Sannat | 3 Oct 2023 |

 

« Comment Moscou déjoue les sanctions sur le pétrole » c’est sous ce titre que le Figaro nous fait part des différentes techniques utilisées par la Russie pour contourner avec succès les sanctions internationales prises à son égard par les pays occidentaux.

Avant la guerre, les pays du G7 concentraient 90 % des prestations mondiales liées à la vente de pétrole comme le transport en mer, le négoce, le fret, les assurances, les armateurs…

Moscou a du donc élaborer en urgence plusieurs tactiques et stratégies de contournement des sanctions.

« Selon une analyse des registres de transport maritime et d’assurance réalisée par le Financial Times, près des trois quarts du brut russe transporté par voie maritime ont été expédiés sans assurance occidentale, soit une augmentation de 50 % par rapport au printemps. La Russie dispose désormais d’une « flotte noire » capable d’opérer avec des assurances nationales ou de pays n’imposant pas de sanctions, lui permettant de vendre à des prix proches de ceux du marché mondial.

D’autres techniques sont employées comme la surfacturation des frais d’expédition, entre les ports russes de la Baltique vers l’Inde afin de dissimuler une hausse du prix du baril vendu.

« Bouffonnerie géopolitique. Comment l’Allemagne continue ses achats de pétrole… russe ! ». L’édito de Charles SANNAT

 

 

 par Charles Sannat | 13 Sep 2023 |

Mes chères impertinentes, chers impertinents,

C’est une véritable bouffonnerie géopolitique qu’il convient de dénoncer pour ce qu’elle est, sans omettre, de mettre dans le lot, tous les imbéciles utiles qui veulent toujours plus de sanctions, toujours plus d’armes pour Kiev, et toujours plus de morts en Ukraine, des morts russes certes (mais ça ne compte pas vraiment puisque ce sont les méchants), mais aussi par centaines de milliers d’Ukrainiens, et là « ça vaut » puisque ce sont les gentils.

En attendant, l’Oncle Sam vend des armes comme jamais, l’Europe paye et finance et s’enfonce dans la crise énergétique et économique en refusant l’énergie abondante et peu coûteuse russe.

Enfin, pas toute l’Europe.

La très vertueuse Allemagne, la donneuse de leçon de bonne gestion, le parangon de vertu de la gestion des comptes publics, elle, se gave de pétrole russe.

Mais… Chut !

L’Allemagne multiplie par 12 ses achats de carburant à l’Inde, qui achète et raffine du pétrole russe

(Source Boursorama.com ici). « L’Allemagne a plus que décuplé ses importations de produits pétroliers en provenance d’Inde sur un an entre janvier et juin 2023, alors que ce pays achète et transforme du pétrole russe frappé par les sanctions européennes.

Les achats de produits pétroliers indiens sont passés de « seulement 37 millions d’euros au cours des sept premiers mois de 2022 à 451 millions d’euros entre janvier et juillet 2023, soit une hausse de 1.127,4% », a indiqué mardi l’institut national de statistique Destatis

Pour expliquer cette envolée, Destatis note que « l’Inde importe de grandes quantités de pétrole brut de Russie depuis l’invasion de l’Ukraine » et exporte aux entreprises allemandes « du gazole », produit à partir de brut.

« Il est très plausible que l’Allemagne et d’autres pays européens achètent implicitement du pétrole russe  » de cette manière, confirme à l’ AFP George Zachman, expert énergie du think tank bruxellois Bruegel.

On nous prend pour des imbéciles : l'UE achète au prix fort le pétrole russe, qui est revendu par des pays asiatiques qui se foutent de l'embargo américain !

 

Le  11/05/2023

uncutnews-ch 

Les États-Unis ont imposé un embargo sur le pétrole russe et l'Union européenne l'a rapidement adopté.

 Malgré l'embargo, la Russie a pu vendre le pétrole aux pays asiatiques, qui ont ignoré les sanctions, les interdictions et les menaces de Washington. L'UE a fini par acheter ce pétrole à un prix plus élevé.

Qui est dupe ici, deux fois ? Nous, Européens, bien sûr: premièrement par les Russes, qui continuent de gagner beaucoup d'argent en exploitant les ressources naturelles dont ils disposent, et deuxièmement par les députés européens qui ont été envoyés à Bruxelles pour défendre nos intérêts, et qui au contraire, sans vergogne et dans le façon la plus extrême de faire le jeu des Américains.

Des données récentes de l'industrie montrent qu'en dépit des sanctions occidentales, il y a plus de carburant russe sur le marché "aujourd'hui" qu'avant la guerre en Ukraine. Il est expédié via l'Arabie saoudite, l'Inde, la Chine et une poignée d'autres nations commerçantes, moyennant des frais élevés, que nous, Européens ordinaires, payons bien sûr.

Statistique : Au premier trimestre de cette année, les exportations russes de pétrole brut par voie maritime étaient de 3,5 millions de barils par jour (bpj), contre 3,3 millions de bpj en février 2022.

Les États-Unis ont imposé des sanctions, l'UE a salué avec les honneurs militaires - "Allez-y, je comprends !" - et l'Asie profite en important d'énormes quantités de pétrole brut russe aux prix les plus bas depuis des années et en le revendant à l'Europe à des prix exorbitants , quoique sous un autre nom.

Le pétrole indien fait son apparition sur le marché de l'UE depuis un certain temps, une véritable supercherie pour les entreprises du secteur familières avec le phénomène. L'Inde a toujours été l'un des plus gros importateurs, ce qui ne veut pas dire qu'elle n'a pas de pétrole brut à exporter. Et encore…

Hakam Valliani, un magnat du pétrole basé à Dubaï, estime que les sanctions occidentales globales n'ont pas eu d'impact significatif sur l'approvisionnement en carburant de la Russie, car de nouveaux acheteurs sont apparus du jour au lendemain pour combler le vide laissé par le marché de l'UE. Selon lui, la Maison Blanche a imposé l'embargo "pour forcer l'Union européenne à acheter du carburant américain cher au lieu du pétrole russe bon marché".