
par | 11 Oct 2021 |
Pour Stellantis, ex-PSA, la crise des puces est pire que celle du Covid.
Mais en réalité c’est pour l’ensemble de l’industrie automobile que c’est le cas, et le marché s’effondre parce qu’il n’y a plus de véhicules à livrer.
Alors j’entends parfois quelques esprits « lumineux » et « brillants » dire que « cela fera du bien à la planète » et qu’il n’y « aura qu’à moins rouler »… Ils oublient juste une chose.
Une toute petite chose.
Un petit détail.
Le monde tourne, à commencer par leur frigo et leur micro-onde grâce à une chaîne du froid qui repose sur des véhicules frigorifiques qui amènent à tous nos aimables bobos des villes de quoi remplir leur panses de quinoa et de steaks au soja bio.
Le problème c’est que pour avoir un véhicule frigorifique c’est 15 mois d’attente, délais non garantis.
Moi je m’en fiche, je suis à la campagne et j’ai mes poules de cristal qui en plus de me permettre de lire dans l’avenir me font de bons œufs !
Mais pour nos amis citadins, les livraisons de produits frais vont commencer à devenir pénibles assez rapidement. Comptez environ 6 mois.
Charles SANNAT
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L’impact de la pénurie mondiale de semi-conducteurs sur la production de Stellantis sera pire et plus durable cette année que celui causé par la pandémie de Covid-19, a déclaré vendredi l’organisation syndicale italienne FIM-CISL.