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mercredi 29 août 2018

Nicolas Hulot, avec un C majuscule…

 
 
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— par — 29 août 2018


« Pourquoi Hulot ne démissionnera pas », titrait un article de Valeurs Actuelles du 11 janvier 2018.


Mais il est vrai qu’il était question alors du dossier de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, et ce n’était pas le seul point d’achoppement entre le ministricule et le gouvernement.
Le 21 mai  2018, Jean-Luc Mélenchon avait pronostiqué : « Il s’en va dans six mois, si ça tient six mois ! » (rappelons qu’en 2012, Hulot vota pour Mélenchon).
Ministre de l’écologie désormais démissionnaire, Nicolas Hulot, en bon gauchiste, fait l’exact contraire de ce qu’il prône.
Quelques anecdotes quant à l’essence (plus diesel que sans plomb) du ministre des pâquerettes.
Nous avons déjà dénoncé en son temps le parc automobile pléthorique de l’écolo de pacotille.

Rappelons que Challenges dans son numéro du 18 décembre 2017, nous avait appris que Monsieur le vert ministre avait un bateau de 225 CV (Mercury Verado) qui consomme écologiquement ses 87.3 litres à l’heure, un scooter électrique à Paris, une moto BMW, une BMW i3 électrique quand il est en Bretagne, une Citroën 2CV principalement conduite par sa fille, et un fourgon Peugeot Boxer qui lui sert à transporter des chevaux.
En Corse, un Land Rover est à l’année dans sa propriété située à plus de 1.000 mètres d’altitude.
 
Mais on doit balayer l’étendue des champs d’action du polyvalent Hulot.
Et au vu de ses performances, si sa démission est le chant du cygne, la carrière est le champ d’épandage…