À tous ceux qui croient encore à la mondialisation heureuse, à l’avènement d’un monde nouveau, qui rêvent de paix universelle et se sentent protégés dans nos sociétés post-modernes je recommande la lecture de cette histoire édifiante, qui se passe à quelques centaines de kilomètres de chez nous.
En 2015, le Monténégro, petit pays de 600.000 habitants, assez pauvre et peu ouvert sur l’extérieur, a eu l’idée de bâtir une autoroute qui traverse de part en part son territoire pour désenclaver de nombreuses villes et œuvrer au développement économique.
Mais faute de financement, le gouvernement du Monténégro a dû se tourner vers la Chine, seul pays à lui avancer la somme d’un milliard de dollars – environ 10 % du PIB du pays. Avec une condition : que ce soit une entreprise chinoise qui réalise l’ouvrage. Et une garantie, figurant en toutes lettres dans le contrat : le territoire monténégrin, à l’exception des secteurs diplomatique et militaire…
Comme par hasard, l’entreprise chinoise soumissionnée pour accomplir les travaux pédale dans la semoule et le milliard d’euros a d’ores et déjà été dépensé alors qu’à peine un tiers de la longueur de l’autoroute est achevé… Un responsable monténégrin constate alors qu’en Serbie voisine, le même ouvrage coûte 16 millions d’euros le kilomètre, contre 26 millions dans son pays. Il est clair que l’entreprise chinoise maiîre d’ouvrage travaille à la faillite du chantier et, de facto, à celle du Monténégro, désormais incapable d’honorer les échéances du prêt concédé par la Chine.
Dès lors, la Chine s’apprête à rafler une partie du territoire monténégrin, comme le contrat de prêt l’y autorise, et lorgne comme par hasard sur la zone qui entoure le port de Bar, sur les bords de l’Adriatique… Idéal pour assurer le fret de ses importations et garantir ainsi l’écoulement de ses produits en Europe du Sud…
