Cela faisait longtemps.
On annonce 70 à 90 % de grévistes chez les contrôleurs de la SNCF, de vendredi à lundi prochain.
Soit pour le week-end de milieu de vacances scolaires pour la zone C et au début de celles de la zone A. Une attention particulière, nous dit-on, sera portée au trafic en direction des Alpes afin de ne pas trop perturber les départs vers les stations de sports d’hiver. Quand l’on sait que moins de 8 % des Français vont skier, ces vacances sont surtout l’occasion, pour les Français, de retrouver leurs familles. Un petit tour sur les réseaux sociaux montre l’ire des Français, pris en otage, une fois encore, une fois de trop.
Les syndicats de gauche, une force décidément anti-familles
Quelles sont les revendications des futurs grévistes, pour la grande majorité affiliés à SUD Rail et à la CGT ?
Julien Troccaz, secrétaire fédéral de SUD Rail, l’explique sur le plateau de LCI lors d’une interview assez lunaire : les grévistes réclament la revalorisation d’une prime de travail (qui existe déjà, en plus de leur salaire de base) « qui prenne en compte les spécificités du métier de contrôleurs, des engagements sur la prise en compte de la pénibilité pour l’allongement des fins de carrière, le respect des engagements signés en 2022 à l’issue de la grève de Noël ».
Le journaliste un peu interloqué lui rappelle qu’il y a eu 30 grèves, nationales ou locales, en 2023, et déjà 8 en 2024, et que les salariés de la SNCF bénéficient de nombreux avantages, dont la circulation quasi gratuite sur tout le réseau, la réduction de 90 % pour le conjoint, les fortes réductions pour les enfants, les 16 voyages gratuits par an… avantages dont rêvent une bonne partie des Français, surtout depuis l’augmentation vertigineuse des tarifs de la SNCF. Se déplacer est devenu un luxe.
Un peu dépité, Julien Troccaz évoque les 1.500 euros de salaire de départ, hors prime de travail, la pénibilité non prise en compte.
« Quelle pénibilité ? » lui demande le journaliste. Ils travaillent parfois dès 6 heures du matin, et même parfois le dimanche, s’indigne le représentant de SUD Rail.
Comme beaucoup d’autres professions qui, elles, n’ont pas la possibilité ni même l’idée de bloquer tout un pays.
"Aujourd'hui, 70 à 90% des salariés de la SNCF vont se mobiliser ce week-end. Nous n'avons eu aucun contact avec la direction de l'entreprise pour sortir de cette impasse."
— LCI (@LCI) February 14, 2024
Julien Troccaz, secrétaire fédéral Sud-Rail pic.twitter.com/MGPXf8UUMU
Mais la grève de la SNCF, c’est encore la journaliste Emmanuelle Ducros qui en parle le mieux. Dans une chronique enlevée sur Europe 1, elle rappelle que la SNCF a quand même recruté 450 contrôleurs en 2023, 650 en 2024, que 87 % des trains roulaient avec deux contrôleurs en 2023 et ce sera 100 % en 2024, qu’en trois ans, les salaires à la SNCF ont augmenté de 17 %, jusqu’à 21 % pour les salaires les plus bas, alors que l’inflation sur la période est de 13 %. Il n’y a pas de smicard à la SNCF, poursuit-elle, les plus bas salaires sont 10 % au-dessus du salaire minimum. Sans compter les primes sur les bénéfices, les primes de logement, les primes de transport.
Jean-François Chaperon est président de la Coordination Rurale de l’Hérault.
Dans un entretien urticant que vont détester les écologistes et tous les bisounours qui croient au retour à une agriculture comme sous Vichy ou sous De Gaulle, il nous explique ce que sont les contraintes qui pèsent aujourd’hui sur les agriculteurs, la difficulté du métier, le désamour des Français pour les travaux des champs, et le problème des revenus agricoles. Attention, ça décape !
Jean-François Chaperon nous livre quelques vérités difficiles à entendre, mais nécessaires à comprendre pour éviter les malentendus.
Si tu as raté la vidéo sur laquelle on voit Jérôme Bayle écrire un billet doux pour Attal, billet qu'il confie à Béchu pic.twitter.com/XrQwj7vm5Y
— Lary Hiette (@HietteLary) January 27, 2024
Même la FNSEA commence à serrer du cul
👋 Manu t'es déjà venu t'es reparti plus vite que prévu 😂 pic.twitter.com/IGkYRzVcd1
— Charles le Joker 🇫🇷 (@Charles817702) January 27, 2024
Qu’avons-nous fait ? …. pic.twitter.com/HzM9Tghzta
— BDF⚜️𝔅𝔞𝔱𝔞𝔦𝔩𝔩𝔢 𝔇𝔢 𝔉𝔯𝔞𝔫𝔠𝔢 ⚜️ (@BDF39620374) January 27, 2023
La grève des contrôleurs et chefs de train qui a laissé à quai 200.000 Français à la veille de la fête de Noël revêt un caractère particulièrement écœurant.
La volonté de chantage auprès de la direction de la SNCF est évidente, mais ce sont ses clients qui en font les frais.
Ladite direction a pourtant fait des offres non négligeables : augmentation des salaires de 5,7 % en 2022, de 5,9 % en 2023, prime de 600 eurod, mesures d’accompagnement au changement de métier au sein de l’entreprise… Le « collectif » à l’origine du mouvement n’en a cure. Et les CGT et SUD Rail, qui n’appellent pas à la grève, ont néanmoins maintenu le préavis. En quelque sorte le « bal des faux-culs ».
Bien entendu, nous avons entendu des syndicalistes, drapés dans leur dignité, nous rappeler que le droit de grève est un droit constitutionnel. Oui, et alors ? Depuis 1789, la France a connu 14 constitutions, preuve que jamais un texte juridique n’a su ou pu garantir un bon gouvernement de la France et ne nous a épargné ni les soubresauts, ni les coups d’État, ni les révolutions, ni les massacres, ni les défaites. En outre, un certain nombre de professions qui assurent des missions de service public n’ont pas le droit de grève, comme les magistrats ou les militaires. Mais, surtout, un droit n’a de sens et de profondeur que s’il a pour contrepartie des devoirs. Sans cette contrepartie, l’on en vient aisément à l’abus de droit ou au privilège.
Certains aiment à proclamer que nous sommes une société de « droits », comme si ces droits se suffisaient à eux-mêmes. Or, les droits, civiques ou sociaux, ont pour pendants des responsabilités qui les justifient. Faute de quoi, l’affirmation de droits de certains vient se confronter à l’affirmation des droits de certains autres dans une querelle sans fin.
Le syndicat Sud Rail des contrôleurs de la SNCF confirme son intention de gâcher aux Français leurs weekends de Noël et du Jour de l’An. Pour rendre visite à ses proches, cette année, nous recommandons donc l’usage du jet privé – très prisé aussi pour se rendre aux grands banquets internationaux de la philanthropie climatique.
Ne pouvant appuyer leurs revendications sur aucun monopole de ce type, 80 % des boulangers risquent prochainement d’avoir à mettre la clé sous la porte, donnant ainsi, curieusement, raison aux « prévisions » de Klaus Schwab (dont la tendance à se réaliser l’amène à surclasser la plupart des prophètes de l’Ancien Testament).
Eux ne menacent pas les Français. Ce sont au contraire eux, les boulangers – et le petit entrepreneur en général – qui sont menacés par l’inactivité forcée que la Communauté Européenne de Davos, sous couvert de solidarité avec telle ou telle république bananière d’Europe de l’est, cherche à leur imposer pour réaliser ses rêves de Green Deal et de Great Reset.
130 000 😳! 130 000 ! Ce chiffre ne peut avoir été donné au hasard et il faut que les sources soient connues car alors nous serions face à un scandale à l’ampleur redoutable et terrifiante https://t.co/DEryALG87E
— Fabrice Di Vizio (@DIVIZIO1) November 16, 2022
Et les "syndicats", ils ont fait quoi?
par | 13 Oct 2022 |
Mes chères impertinentes, chers impertinents,
Aucune solidarité avec la CGT.
Simple.
Direct.
Franc.
Sans ambiguïté.
Ce n’est pas une question politique.
Ce n’est pas une question économique.
Ce n’est pas une question sociale.
C’est infiniment plus grave que cela.
Existentiel même.
J’ai toujours dit que vous me trouverez du côté de ceux qui souffrent le plus.
Ce n’est pas le cas des ouvriers « nantis » des raffineries ou des cheminots qui sont également bien lotis, et nettement mieux que les aides-soignants ou nos infirmières.
Je suppose que vous me voyez venir.
Mon soutien pour mes concitoyens les plus pauvres, les plus touchés par les crises, les difficultés ou le chômage, mon soutien à ceux qui souffrent est inconditionnel.
Inconditionnel.
Le gouvernement ferme des lits par milliers, 5 000 lits chaque année, même pendant l’épidémie de Covid.
Où étaient nos valeureux ouvriers des raffineries pour protéger nos lits ?
Où étaient nos courageux cheminots pour sauver nos lits ?
Des lits dans lesquels ils ne pourront pas plus aller que vous et moi quand ils seront malades et qu’ils souffriront.
Des lits qui manquent déjà à leurs pères, à leurs mères, à leurs enfants malades et à tous nos fragiles.
Où était leur belle… « solidarité » ?
Où ?
Hein… mes camarades de lutte ?
Où étiez-vous ? En vacances d’envie de lutte je suppose.
Où étaient les cheminots, et nos aimables « raffineurs » lorsque les gilets jaunes se faisait viser à la tête par les flashballs de la police? Quelle solidarité envers tous ces travailleurs modestes en gilets jaune à 1 000 euros plus qu’à 3 000?
Le cas historique des salariés suspendus car non-vaccinés. Une lâcheté à jamais impardonnable.
» L’ouvrier en 3/8 en raffinerie TotalEnergies en Normandie a un salaire brut annuel de 40.000 euros bruts, auxquels s’ajoutent des primes de poste et d’ancienneté ainsi que d’autres éléments variables.
Sans oublier l’intéressement et la participation. Le total est plus près de 70.000 euros bruts par an que de 60.000, et la participation sera beaucoup beaucoup plus élevée cette année, avec les résultats exceptionnels de la société ».
Voilà les chiffres dévoilée par la direction de Total.
Evidemment cette divulgation n’a rien de gentil ou d’aimable.
Il s’agit des faire passer les grévistes des raffineries pour des vilains nantis qui se plaignent et couinent parce que 5 000 balles par mois en Normandie c’est pas assez pour vivre alors que des millions de Français tirent la couenne chaque mois avec plutôt 1 400 euros par mois et qu’ils ne peuvent même plus faire leur plein à cause des méchants grévistes.
La diffusion de cette information n’est pas un bon signe, car cela montre plutôt la volonté de la direction de saper le soutien populaire envers un tel mouvement et veut le rendre profondément impopulaire.
Cela devrait marcher, et c’est un signal faible d’un risque de conflit fort et durable avec pourrissement et bénédiction de l’état même si le discours consiste à parler de « dialogue social ».
Charles SANNAT
Source Radio France.fr ici
Vous en avez pas marre d'être pris pour des cons, ils étaient où les syndicats (qui bloquent les raffineries) quand on virait les non vaccinés?
Ah pour taper sur des gamelles, il y avait du monde, mais pour protester contre les licenciements abusifs, bizarrement tout le troupeau a fermé sa gueule, de peur qu'on touche à son petit prés carré!
Vous me faites pitié.
Vous méritez vraiment la tache que vous avez plébiscité ( j'ose pas dire élu)
Vous allez pouvoir en profiter, il a prévu un troisième mandat après une vacation de 5 ans, mais bon n'importe quel suce bite n'est pas Vladimir.
J'espère qu'on va ressortir très vite la machine du bon docteur Guillotin.
Selon Le Monde, plusieurs syndicats français (la CFDT, la CFTC, la CGT et l’UNSA) auraient saisi la Confédération européenne des syndicats (CES) pour dénoncer la proximité avec Marine Le Pen et Éric Zemmour du célèbre syndicat Solidarność, qui a permis la chute du communisme dans les années 80.
Ces syndicats français appellent à l’exclusion de Solidarność de la CES. Le syndicalisme n’aurait droit de cité qu’à gauche.
Plusieurs publications papier et Web de l’hebdomadaire Tygodnik Solidarność (ou Tysol) auraient, paraît-il, suscité l’indignation des syndicats précités, apôtres de la bien-pensance progressiste. Les thèmes abordés feraient, selon eux, le lit des thèses d’extrême droite sur l’Union européenne et la défense de la souveraineté polonaise, en prônant des valeurs incompatibles avec celles de l’Union européenne, en particulier sur la famille, l’identité et la nation. Solidarność, depuis sa fondation, est bien, en effet, engagé résolument sur tous les sujets relatifs à la liberté : défense de la dignité humaine, de la liberté de conscience et d’expression, de la famille et des racines chrétiennes de l’Europe. Or, ces valeurs sont aujourd’hui menacées par l’idéologie progressiste athée qui veut, depuis Bruxelles, imposer à l’Europe son modèle idéologique par la menace, la sanction et l’exclusion.
Entretien fleuve et sans filtre avec Bruno Attal : racailles, syndicats de police, laxisme de la Justice, « bavures », crise de l’autorité, victimisation, défaillance des hommes politiques, « sentiment d’insécurité », police dite « de proximité », prisons, légitime défense, affaire de Stains, éborgnés lors des manifestations de gilets jaunes, contrôle des passes sanitaires, suicides des policiers.
À écouter absolument pour revenir dans la réalité concrète des interpellations et du travail des policiers.
