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viernes, 31 de enero de 2025

Le Danemark change de ton et autorise le russe Gazprom à effectuer des travaux sur le gazoduc NS2 endommagé


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Dans une évolution très inattendue, le Danemark travaille désormais directement avec le groupe russe Gazprom pour apporter des mesures d'atténuation environnementale aux gazoducs Nord Stream endommagés, à la suite des multiples explosions sous-marines qui les ont mis hors service le 26 septembre 2022 - ce qui a conduit à des années d'accusations contre Moscou et à un combat de représailles entre la Russie et l'Occident. 

 L'Agence danoise de l'énergie a autorisé Nord Stream 2 AG (qui dépend de Gazprom) à effectuer des travaux de préservation du gazoduc Nord Stream 2 en mer Baltique.

 L'Agence a indiqué que de graves risques de sécurité subsistent après que le gazoduc a été rempli d'eau de mer et de restes de gaz naturel . « Les travaux visent à préserver le pipeline endommagé en installant des bouchons personnalisés à chacune des extrémités ouvertes du tuyau pour empêcher toute nouvelle fuite de gaz et l'introduction d'eau de mer oxygénée », a déclaré l'agence danoise de l'énergie. 

 Le projet de gazoduc de 11 milliards de dollars destiné à acheminer du gaz russe vers l'Allemagne a été très controversé pendant des années, Washington s'y étant opposé, avant qu'il ne soit détruit lors d'une opération de sabotage « mystérieuse ». 

Les grands médias occidentaux ont depuis lors retiré leurs accusations répétées selon lesquelles Moscou aurait dû faire exploser son propre pipeline vital, à la lumière des révélations et d'un consensus récent selon lequel il s'agissait soit d'une équipe de spécialistes ukrainiens sur un yacht « voyou », soit d'une opération majeure de la CIA avec l'aide de la marine américaine. 

viernes, 16 de agosto de 2024

QUI A SABOTE NORDSTREAM 2 ?


 
 
16 août 2024

 Sabotage du gazoduc Nordstream 2 : les dernières enquêtes pointent vers une réalisation ukrainienne. 
 
Qu'en est-il réellement, et qui avait intérêt à empêcher le projet gazier? Une plongée dans l'histoire mouvementé de Nordstream 2.

viernes, 22 de marzo de 2024

Sabotage des gazoducs Nord Stream : l'ambassadeur d’Ukraine à Londres soupçonné d’être impliqué dans l’explosion


 

 L’explosion du gazoduc Nord Stream, le 26 septembre 2022 aurait été commandité par l’ex-chef de l’état-major ukrainien. Illustration. (NICOLAS DEWIT / RADIOFRANCE)

Article rédigé par Philippe Reltien,
 Publié
 
Fin 2023, un commandant des forces spéciales ukrainiennes, Roman Tchervinski, était cité comme responsable de l’explosion du gazoduc Nord Stream.
 
 Mais la piste de l’ex-chef de l’état-major ukrainien, Valeri Zaloujny, nommé ambassadeur d’Ukraine à Londres, semble aujourd’hui plus vraisemblable.

Christiansoe est une petite île de 22 hectares située en mer Baltique, à mi-chemin entre la Pologne et la Suède. C’est une réserve d’oiseaux migrateurs, sur laquelle vivent moins de 100 habitants. Un endroit qui d’habitude n’attire pas l’attention, sinon de quelques rares touristes. Et pourtant, en 2022, alors que l’été touche à sa fin, l’Otan y conduit des manœuvres militaires. Un navire scientifique russe croise dans le secteur, tandis que des avions de surveillance suédois survolent la zone. Sans doute parce qu’au large de ce petit bout de terre reposent sur les fonds marins plusieurs tuyaux d’une importance vitale : les gazoducs Nord Stream 1 et Nord Stream 2 qui acheminent le gaz russe vers l’Allemagne.


Un mystérieux voilier

La zone est d’autant plus sensible qu’avant l’été 2022, la CIA a reçu une information émanant d’un service de renseignement néerlandais en contact avec une source à Kiev. L’agence américaine est informée qu’une équipe de plongeurs munie d’un véhicule sous-marin a prévu de faire sauter le gazoduc Nord Stream 1 durant le mois de juin. En fait, ce sont quatre explosions qui se produiront. Mais plus tard, le 26 septembre 2022, et sur les deux gazoducs : Nord Stream 1 et 2.

Trois enquêtes seront ouvertes : en Allemagne, en Suède et au Danemark. Et les soupçons vont rapidement se porter sur un voilier baptisé L’Andromeda, qui a été aperçu dans la zone peu avant les explosions. Plusieurs éléments semblent le désigner. D’abord l’incohérence de son parcours. Le bateau a navigué une première fois dans la zone, avant d'opérer un demi-tour pour effectuer une escale en Pologne, puis il est revenu au large de Christiansoe.

 

 

Les enquêteurs remontent la piste d’une équipe de six personnes qui a navigué à proximité de l’île Christiansoe sur un voilier peu avant l’explosion. Illustration. (NICOLAS DEWIT / RADIOFRANCE) 

À bord, se trouvait un équipage de six personnes, cinq hommes et une femme, qui avaient embarqué dans le port allemand de Rostock. Lorsqu’ils sont revenus à quai, ils ont étrangement accosté de nuit, sans récupérer leur caution, alors que la location leur était facturée 3 000 euros la semaine. Des analyses effectuées par la police scientifique montreront plus tard qu’il y avait à bord des traces de HMX, un puissant explosif.


La piste ukrainienne

Plusieurs indices vont ensuite mettre les enquêteurs sur la piste de l’Ukraine. D’abord, les portables et les téléphones satellites de certains membres de l’équipage vont "borner" dans ce pays. Ensuite, la location du voilier a été réglée par un Ukrainien, Rustem Abibulayev. Cet homme d’affaires possède plusieurs entreprises en Ukraine, dont une exploitation porcine. Et même si son nom n’apparaît pas dans les organigrammes, il est aussi à la tête de trois sociétés polonaises qui, selon toute vraisemblance, lui permettent de réaliser de discrètes transactions à l’étranger. C’est l’une de ces sociétés, Feeria Lwowa, qui a loué L’Andromeda.

 

 Le voilier Andromeda qui aurait servi au commando à saboter le Nord Stream 1 et 2 a été passé au peigne fin par les enquêteurs. Illustration. (NICOLAS DEWIT / RADIOFRANCE)

 Le voilier Andromeda qui aurait servi au commando à saboter le Nord Stream 1 et 2 a été passé au peigne fin par les enquêteurs. Illustration. (NICOLAS DEWIT / RADIOFRANCE)

Morgane Fert-Malka, du site spécialisé dans le renseignement Intelligence Online, a tenté d’interroger Rustem Abibulayev. Mais lorsqu’elle se présente avec une autre consœur devant sa résidence de la banlieue de Kiev, les choses dégénèrent. "On entend un bruit de moteur derrière nous. Rustem Abibulayev sort de sa BMW x3, raconte-t-elle. Il se jette sur moi, me prend le téléphone des mains et commence à le piétiner. Il demande à ma collègue d'ouvrir son sac pour voir s'il n'y avait pas un enregistreur. On refuse. Je fais la courte échelle à ma collègue qui grimpe par-dessus une barrière en tôle coupante. Poussée par l’adrénaline, je me hisse à mon tour en m'ouvrant la main droite au passage."

L’incident en restera là, mais la piste ukrainienne se précise d’autant plus que l’équipage de L’Andromeda disposait de faux passeports bulgares et roumains. Or, "c'est le service de Kirilo Boudanov (le chef des services secrets ukrainiens) qui a procuré les faux passeports utilisés par l'équipage, affirme la journaliste. Ils ont été achetés auprès d'autorités criminelles de Roumanie et de Bulgarie pour des sommes allant de 20 à 30 000 euros par document."

martes, 26 de septiembre de 2023

Crise énergétique : l'ancien patron de Daimler veut remettre en marche les centrales nucléaires et réparer Nordstream



 politique Image: Forum économique mondial swiss-image.ch/Photo de Sebastian Derungs, CC BY-NC-SA 2.0, Flickr (recadré)

 derstatus 

 

L’économie allemande ne souffre pas seulement de la transition énergétique et de l’exigence de zéro émission, mais les sanctions suicides contre la Russie entraînent également des prix de l’énergie élevés, qui rendent le travail de plus en plus non rentable pour de nombreuses entreprises. 

 Il n’est donc pas étonnant que l’économie se contracte et que la production décline. 

L'ancien patron de Daimler, Eckhard Cordes, réclame désormais des mesures claires. Entre autres choses, la réparation des gazoducs Nord Stream, qui ont été détruits lors d'une attaque il y a exactement un an - probablement sur instructions américaines. 

 Merkel voulait mettre fin au nucléaire – contre l’économie Il est peu probable que l'ancien patron de Daimler, Eckhard Cordes, se rallie à ses exigences. 

Mais à 72 ans et après plusieurs mandats au sein de conseils d'administration et de surveillance de grandes entreprises, il risque d'avoir ses moutons au sec et ne doit pas forcément tenir compte des circonstances politiques. Mais dès 2010, il faisait partie d'un groupe d'une quarantaine de personnes qui critiquaient la politique énergétique déchaînée en Allemagne et réclamaient une prolongation de la durée d'exploitation des centrales nucléaires. 

Mais ensuite Fukushima est arrivé et Merkel a complètement changé la politique de l'Union en faveur du vert – les délais ont même été raccourcis. Dans une interview, il parle à nouveau clairement.

 Le problème énergétique

L'ancien membre du directoire de Daimler a expliqué au Berliner Zeitung que l'industrie allemande a besoin d'une énergie bon marché pour rester compétitive. Sinon, la substance est en danger. Cela ne concerne pas seulement l’industrie automobile, déjà en difficulté à cause de l’engouement pour l’électricité, mais également les secteurs énergivores comme l’industrie chimique ou métallurgique. L'Allemagne n'est pas encore « l'homme malade de l'Europe », mais elle vit de sa substance et elle rétrécit actuellement. Mais l’énergie constitue actuellement l’un des principaux problèmes. "Les prix de l'énergie, qui sont beaucoup trop élevés, pourraient affecter notre substance dans l'industrie manufacturière, et cela serait très dangereux", a déclaré Cordes. Cordes montre également comment le problème pourrait être résolu très rapidement. 

 Centrales nucléaires et Nord Stream  

Cependant, il ne tient pas compte des sensibilités vertes, de l’idéologie climatique ou de la rhétorique guerrière. "Nous pouvons redémarrer nos centrales nucléaires dans un délai raisonnable. Et nous pourrions également réparer le Nord Stream - le gaz russe est toujours disponible", exprime-t-il des pensées presque hérétiques, pour ensuite donner suite. Car si l'industrie automobile languit et si VW est même menacé de licenciements massifs parce que personne ne veut acheter de voitures électriques,

 Cordes a également une solution : produire des moteurs à combustion, d'autant plus que les constructeurs automobiles allemands disposent encore de capacités suffisantes pour cela. Et les moteurs sont techniquement excellents.  

Il sait ce qui anime la clique de Davos 

martes, 25 de julio de 2023

Un général américain confirme : les Etats-Unis ont fait exploser Nord Stream (VIDEO)


 

 

Par Adrian Pătrușca   /    Publié : dimanche 23 juillet 2023

Le général quatre étoiles à la retraite Stanley A. McChrystal renforce la révélation explosive faite il y a six mois par le journaliste Seymour Hersh.

Lorsqu'en février de cette année, le journaliste d'investigation le plus célèbre de la presse américaine, Seymour Hersh, a affirmé que les  gazoducs Nord Stream avaient été détruits par la CIA à la demande de l'administration Biden, un profond silence s'est abattu sur le paysage médiatique international.

Ce que Hersh a dit en substance était d'une gravité sans précédent : les États-Unis ont attaqué les actifs des alliés, les membres de l'OTAN !

Hersh était un trop grand nom et celui qui a fait preuve d'une grande probité dans sa longue carrière. Donc difficile, voire impossible, de faire des compromis.

C'est pourquoi les grands trusts médiatiques ont choisi l'option catastrophe : boycotter les informations publiées par Seymour Hersh. Les ignorer, tout simplement.

(Comme personne n'a montré d'intérêt à acheter l'enquête, Hersh a été contraint de la publier sur le réseau Substack.)

En parallèle, plusieurs écrans de fumée ont été créés : après quelques jours, de nombreuses informations et scénarios ont commencé à apparaître comme des champignons après la pluie pour brouiller les informations dans le matériel de Hersh.

Ainsi, par exemple, les auteurs du sabotage auraient été des Russes anti-Poutine, en alliance avec des Ukrainiens (sans lien avec le régime de Zelensky), qui auraient loué un yacht et fait sauter les pipelines en mer Baltique seuls et avec leurs modestes pouvoirs privés.

Parallèlement, l'enquête officielle ouverte par l'Allemagne n'a donné aucun résultat.

Le plus étrange est que plus personne ne semble curieux de connaître les auteurs du plus grand attentat terroriste de l'histoire moderne, comparable seulement à l'attentat du 11 septembre 2001.

Et de la plus grande catastrophe écologique de l'histoire, même si tout l'Occident est fou de sauver la planète.

Depuis plusieurs semaines, le sabotage du Nord Stream était oublié, quand...

Lorsque Valuetainment Media est entré en possession d'un enregistrement par caméra cachée du général quatre étoiles américain à la retraite Stanley A. McChrystal.

Le général McChrystal était le commandant des Forces spéciales interarmées (JSOC) au milieu des années 2000, puis le commandant de la Force d'assistance à la sécurité en Afghanistan (FIAS).

Il a été licencié par Obama après avoir exprimé un certain nombre de critiques à l'encontre de son administration.

Le clip publié par Valuetainment Media commence par McChrystal parlant de la Russie, dans lequel il semble endosser l'idée d'évincer Poutine du pouvoir :

"... Il n'y a pas de meilleure solution en Russie. Je pense que Poutine doit partir, mais pour autant que je sache, personne n'est prêt à prendre sa place..."

Par conséquent, l'hypothèse selon laquelle le général est un poutiniste est exclue.

Dans la courte séquence diffusée, on entend un homme demander au général de faire sauter les pipelines Nord Stream.

McCrystal répond que lui, comme son fils - qui travaille pour le service de renseignement militaire américain (DIA) - ne croit pas que les Russes ou les Ukrainiens soient responsables du sabotage, comme on a tenté de le croire.

Au lieu de cela, le général montre que l'explosion était dans l'intérêt des grands producteurs de gaz naturel, qui se sont débarrassés d'un concurrent sérieux.

domingo, 18 de junio de 2023

L’OTAN attaque l’Europe


lunes, 29 de mayo de 2023

Sabotage de Nord Stream : l'agence de voyage, le yacht et la piste ukrainienne



Le yacht Andromeda soupçonné d'avoir été utilisé pour mener à bien les opérations de sabotage des gazoducs Nord Stream 1 et Nord Stream 2.   Le yacht Andromeda soupçonné d'avoir été utilisé pour mener à bien les opérations de sabotage des gazoducs Nord Stream 1 et Nord Stream 2. © Oliver Denzer, Reuters

 De nouvelles révélations dans l’enquête sur le sabotage des gazoducs Nord Stream suggèrent l’implication de plusieurs ressortissants ukrainiens, d’après le quotidien Süddeutsche Zeitung.

Mais cela ne signifie pas, pour autant, que Kiev en est à l’origine.

C’est l’un des dossiers politiquement et diplomatiquement les plus sensibles du moment. Les efforts pour découvrir les responsables du sabotage des gazoducs Nord Stream 1 et 2 en septembre 2022 auraient permis de resserrer sensiblement les filets autour d’au moins deux Ukrainiens, souligne le journal allemand Süddeutsche Zeitung, à l’issue d’une enquête publiée dimanche 21 mai et menée avec d’autres médias allemands, polonais et danois.

Cette affaire a vu les suspects se multiplier depuis que les autorités allemandes, suédoises et danoises s’en sont emparées en octobre 2022. Les Russes ont d’abord été accusés, puis les Britanniques, les Ukrainiens et même les Américains ont également été mis en cause. Tout le monde semblait avoir une raison de vouloir saboter ce célèbre et controversé pipeline. Mais les indices concrets manquaient pour faire pencher la balance en faveur de l’une ou l’autre des théories.

Agence de voyage fictive

Le voile commencerait à se lever, affirme le Süddeutsche Zeitung. Tout commence par une mystérieuse agence de voyage. Sise dans une petite rue calme de Varsovie, Feeria Lwowa se vante de travailler avec plusieurs tour-operateurs

Seul problème : sur place, il n’y a qu’une “toute petite pièce, avec trois ordinateurs et quelques documents”, a constaté le quotidien allemand. La même adresse est, en outre, partagée par une centaine d’autres sociétés.  

Feeria Lwowa a donc tout de la société fictive. Elle représenterait cependant “la piste la plus prometteuse des enquêteurs allemands pour découvrir qui est à l’origine du sabotage”, a appris le Süddeutsche Zeitung.

C’est en effet par l’entremise de cette fausse agence de voyage qu’a été loué le yacht Andromeda, utilisé par une équipe de six personnes soupçonnées depuis plusieurs mois d’être les responsables du sabotage.

Des révélations du magazine allemand Der Spiegel et des quotidiens nord-américain Wall Street Journal et New York Times avaient commencé à détailler, en mars 2023, l’étrange périple entrepris par Andromeda quelques jours avant l’explosion, le 26 septembre 2022.

Les six suspects – dont certains ont présenté des passeports ukrainiens aux autorités portuaires – ont embarqué à bord de ce yacht d’une quinzaine de mètres de long à Rostock, au nord de l’Allemagne.

L’une de leurs escales intéresse tout particulièrement les enquêteurs. L’Andromeda s’est arrêté quelque temps au large de l’île danoise de Christianso, qui se trouve à proximité des sites des trois explosions qui ont endommagé les gazoducs Nord Stream 1 et Nord Stream 2.

Les six suspects ont aussi laissé à bord du yacht des traces d’un explosif “de qualité militaire et qui peut être utilisé sous l’eau”, d’après les conclusions des enquêteurs, affirme le Süddeutsche Zeitung.

La piste la plus prometteuse ?

Mais ces individus ont disparu de la circulation. La piste du Feeria Lwowa apparaît ainsi comme la plus prometteuse pour tenter de remonter jusqu’aux auteurs de ce sabotage. Surtout qu’elle a déjà permis d’identifier au moins deux personnes. 

La première est une Ukrainienne de 55 ans qui a confirmé au Süddeutsche Zeitung être la directrice de Feeria Lwowa depuis 2021.

miércoles, 15 de marzo de 2023

La destruction, le 26 septembre 2022, des gazoducs du Projet Nord Stream constitue un acte de terrorisme international


sabotage nord stream
 
 Jeffrey David Sachs
zeit-fragen.ch
lun., 13 mar. 2023 16:42 UTC
 
Déclaration du professeur Jeffrey D. Sachs lors de la réunion du Conseil de sécurité de l'ONU sur la destruction du gazoduc Nord Stream le 21 février 2023.
 
Je m'appelle Jeffrey D. Sachs. Je suis professeur à l'Université de Columbia. Je suis économiste, spécialiste en économie internationale, ce qui inclut le commerce international, la finance, les infrastructures et la gouvernance économique. Je me présente devant le Conseil de sécurité des Nations unies à titre personnel. Dans le cadre du témoignage que je vais livrer, je ne représente aucun gouvernement, ni aucune organisation.

La destruction du Nord Stream

La destruction, le 26 septembre 2022, des gazoducs Nord Stream constitue un acte de terrorisme international et représente une menace pour la paix. Il est de la responsabilité du Conseil de sécurité des Nations unies de déterminer qui a pu commettre cet acte, afin d'en traduire les auteurs devant la justice internationale, d'indemniser les parties lésées et d'empêcher que de tels actes ne se reproduisent.

Les conséquences de la destruction du Nord Stream 2 sont énormes. Elles englobent non seulement les pertes économiques considérables liées aux gazoducs eux-mêmes et à leur utilisation potentielle future, mais aussi la menace grandissante qui pèse sur toutes sortes d'infrastructures transfrontalières: les câbles internet sous-marins, les pipelines internationaux pour le gaz et l'hydrogène, le système transfrontalier de fourniture
d'é lectricité, les parcs éoliens en mer, etc. La transition mondiale vers l'énergie verte exigera des infrastructures transfrontalières considérables, y compris dans les eaux internationales. Pour cela, chaque pays doit pouvoir être certain que ses infrastructures ne soient pas détruites par des tierces parties. Certains pays européens ont récemment exprimé leur inquiétude quant à la sécurité de leurs infrastructures maritimes. Pour toutes ces raisons, l'enquête du Conseil de sécurité des Nations unies sur les explosions impliquant le Nord Stream est une priorité mondiale.

La destruction des gazoducs Nord Stream a été le fruit d'une planification, d'une expertise et d'une capacité technologique de très haut niveau. 
 

lunes, 13 de marzo de 2023

Les Allemands vont retirer Scholz de la vie politique pour les explosions du Nord Stream


Le chancelier allemand Olaf Scholz connaissait à l'avance les plans du président américain Joe Biden pour punir le peuple allemand en faisant exploser les pipelines Nord Stream. 

Cette connaissance entraînera la mort politique de Scholz. Il n'est pas exclu que le chancelier allemand en exercice soit jugé pour trahison d'État.

L'Allemagne ne dit rien sur les explosions du Nord Stream

Le journaliste d'investigation Seymour Hersh, lauréat du prix Pulitzer, a révélé le rôle de la CIA et du président Joe Biden en personne dans l'explosion de trois des quatre branches du gazoduc Nord Stream.

Seymour a établi un lien entre le motif américain et les éléments suivants :

la nécessité de réduire les avantages commerciaux de la Russie en augmentant les siens,
exclure la dépendance de l'Allemagne à l'égard de l'énergie russe bon marché afin de garantir que Berlin soutienne l'Ukraine dans le conflit qui l'oppose à la Fédération de Russie.

La principale victime du sabotage - l'Allemagne - n'a répondu à l'article de Hersh que cinq jours plus tard. Les responsables allemands se sont contentés de dire qu'ils n'avaient aucune information sur cette affaire. Il est intéressant de noter que le chancelier allemand Olaf Scholz n'a jamais commenté l'article non plus.

L'enquête sur cette affaire n'a pas progressé. Apparemment, les enquêteurs allemands n'ont pas trouvé de preuves convaincantes de l'implication de quiconque dans l'attentat.

Scholz connaissait les plans de Biden à l'avance

Maximilian Krah, un député européen de l'AfD, a accusé Scholz de connaître les plans des Etats-Unis à l'avance.

domingo, 19 de febrero de 2023

Sabotage Nord Stream, les larbins de l'oncle Sam



 
 19 févr. 2023  
 
Le 8 février 2023, le plus célèbre journaliste d'investigation du monde, l'Américain Seymour Hersh, a publié des révélations fracassantes sur l'affaire NordStream 1 & 2. 
 
Selon lui, c'est Joe Biden, le président des États-Unis lui-même qui a commandité la destruction de ces gazoducs, par l'intermédiaire de la CIA.
 
 Le sabotage a été mené en deux étapes, séparées par 3 mois d'intervalle, par des plongeurs de l'US Navy et les forces armées norvégiennes. Le gouvernement américain a tout nié en bloc sans aucune explication. Quant aux dirigeants norvégiens, allemands et français, ils ne disent pas un mot et les grands médias s'autocensurent au point de ne même pas oser les interroger ! Au milieu du brouillard politique français, entretenu par les débats misérables à l'assemblée nationale sur la réforme des retraites, François ASSELINEAU décortique ce scandale mondial qui révèle la vraie nature de l'OTAN et la servitude honteuse de notre pays à l'oncle Sam.

jueves, 9 de febrero de 2023

Seymour Hersh : Comment les Etats-Unis ont détruit le gazoduc Nord Stream

 

Le New York Times l’a qualifié de « mystère », mais les États-Unis ont exécuté une opération maritime clandestine qui a été gardée secrète—jusqu’à maintenant.

 

Par Seymour Hersh

Journaliste d’investigation américain et lauréat du prix Pulitzer, Seymour Hersh a notamment révélé le massacre de Mỹ Lai au Vietnam, les actes de torture à Abou Ghraïb ou le fait que la guerre israélienne de 2006 contre le Liban était planifiée de longue date, et aurait été déclenchée même sans le prétexte de la capture des deux soldats.

Source : seymourhersh.substack.com, le 8 février 2023

Traduction : lecridespeuples.fr

 

« La décision de Biden de saboter les pipelines est intervenue après plus de neuf mois de débats très secrets au sein de la communauté de sécurité nationale de Washington… »



NORD STREAM

Le centre de plongée et de sauvetage de la marine américaine se trouve dans un endroit aussi obscur que son nom, sur ce qui était autrefois un chemin de campagne dans la ville rurale de Panama City, une station balnéaire en plein essor dans le sud-ouest de la Floride, à 70 miles [110 km] au sud de la frontière de l’Alabama. Le complexe du centre est aussi indescriptible que son emplacement : une structure en béton terne datant de l’après-guerre qui ressemble à un lycée professionnel de la banlieue ouest de Chicago. Une laverie automatique et une école de danse se trouvent de l’autre côté de ce qui est maintenant une route à quatre voies.

Depuis des décennies, le centre forme des plongeurs en eaux profondes hautement qualifiés qui, après avoir été affectés à des unités militaires américaines dans le monde entier, sont capables d’effectuer des plongées techniques pour faire le bien —utiliser des explosifs C4 pour débarrasser les ports et les plages des débris et des munitions non explosées— comme le mal, comme faire sauter des plates-formes pétrolières étrangères, obstruer les valves d’admission de centrales électriques sous-marines, ou détruire les écluses des canaux de navigation essentiels. Le centre de Panama City, qui possède la deuxième plus grande piscine couverte d’Amérique, était l’endroit idéal pour recruter les meilleurs, et les plus taciturnes diplômés de l’école de plongée qui ont réussi l’été dernier à faire ce qu’ils avaient été autorisés à faire à 260 pieds [80 mètres] sous la surface de la mer Baltique.

En juin dernier, les plongeurs de la marine, opérant sous le couvert d’un exercice de l’OTAN de mi-été largement médiatisé, connu sous le nom de BALTOPS 22, ont placé les explosifs déclenchés à distance qui, trois mois plus tard, ont détruit trois des quatre pipelines de Nord Stream, selon une source ayant une connaissance directe de la planification opérationnelle.

Deux de ces gazoducs, connus sous le nom de Nord Stream 1, approvisionnaient depuis plus de dix ans l’Allemagne et une grande partie de l’Europe occidentale en gaz naturel russe bon marché. Une deuxième paire de gazoducs, appelée Nord Stream 2, avait été construite mais n’était pas encore opérationnelle. Aujourd’hui, alors que les troupes russes se massent à la frontière ukrainienne et que la guerre la plus sanglante en Europe depuis 1945 est imminente, le président Joseph Biden a vu dans ces gazoducs un moyen pour Vladimir Poutine de mettre le gaz naturel au service de ses ambitions politiques et territoriales.

Interrogée pour un commentaire, Adrienne Watson, une porte-parole de la Maison Blanche, a déclaré dans un courriel : « C’est faux et complètement fictif. » Tammy Thorp, une porte-parole de la CIA, a également écrit : « Cette affirmation est complètement et totalement fausse. »

La décision de Biden de saboter les gazoducs est intervenue après plus de neuf mois de débats très secrets au sein de la communauté de sécurité nationale de Washington sur la meilleure façon d’atteindre cet objectif. Pendant la majeure partie de cette période, la question n’était pas de savoir s’il fallait effectuer la mission, mais comment l’effectuer sans que l’on laisse de preuve tangible indiquant qui était responsable.

Il y avait une raison bureaucratique essentielle pour s’appuyer sur les diplômés de l’école de plongée du centre à Panama City. Les plongeurs n’appartenaient qu’à la marine et n’étaient pas membres du commandement des forces spéciales américaines, dont les opérations secrètes doivent être signalées au Congrès et faire l’objet d’un compte rendu préalable aux dirigeants du Sénat et de la Chambre des représentants —le fameux « Gang des Huit ». L’administration Biden faisait tout son possible pour éviter les fuites alors que la planification se déroulait à la fin de 2021 et dans les premiers mois de 2022.

domingo, 18 de diciembre de 2022

Qui a saboté le Nord Stream?

 



martes, 11 de octubre de 2022

Sabotage du gazoduc Nordstream, le représentant de Gazprom, Sergey Kuprianov a rappelé les évènements qui ont eu lieu en 2015 sur ce même gazoduc




Que cache la Suède?


 


lunes, 3 de octubre de 2022

Le câble électrique suédois passant près de SP-1 s'est avéré être "prudemment" hors tension avant l'explosion sur le gazoduc


 
Le câble électrique suédois passant près de SP-1 s'est avéré être "prudemment" hors tension avant l'explosion sur le gazoduc
 
30 Septembre 2022
 
En Suède, ils parlent de problèmes connexes qui pourraient survenir à la suite d'explosions sur les gazoducs Nord Stream et Nord Stream 2 dans la section où leurs chaînes passent dans la zone économique spéciale suédoise. 
 
 Per Kvarnefalk, un porte-parole de Svenska Kraftnat, a déclaré qu'il y avait une possibilité d'endommager un câble électrique qui longe le fond de la mer Baltique à moins d'un demi-kilomètre de l'un des sites d'explosion.
 
Le câble fait partie de Swepol Link, un exportateur suédois d'électricité.

On sait que l'électricité est fournie par le câble électrique, par exemple, au nord de la Pologne. Il (le câble) a été posé il y a environ 30 ans et répond aux besoins en électricité d'un certain nombre de pays de la région de la Baltique pendant la "haute saison".

Au moment de l'explosion sur les gazoducs, le câble sous-marin était hors tension. 
 
Cela soulève certaines questions sur une telle "prévoyance" de la partie suédoise. A Stockholm, ils expliquent que le câble électrique n'était pas sous tension au moment de l'explosion à SP-1 et SP-2 par le fait que "pour le moment il n'y avait pas besoin d'exporter de l'électricité".

Maintenant, comme le dit le représentant de la société suédoise mentionnée, il est nécessaire de vérifier soigneusement l'état du câble, car "les données qu'il contient n'ont pas été lues pendant un certain temps précisément parce qu'il a été mis hors tension".

Quarnefalk :

S'il y a un problème avec le câble, vous pouvez d'abord vous passer de son fonctionnement, mais avec le temps, cela affectera la situation de l'alimentation.

Rappelons que la Russie est actuellement le seul pays à avoir ouvert une enquête pénale en lien avec les explosions sur les gazoducs Nord Stream et Nord Stream 2. En Europe et aux États-Unis, ils essaient de blâmer la Russie elle-même pour les attentats. 
 

Nord stream saboté – Bertrand Scholler : « Les saboteurs sont forcément des experts de gazoducs »

Le 03/10/2022


Avec Bertrand Scholler, Ingénieur des mines, diplômé de l’école du pétrole et de l’IEP de Paris, entrepreneur en série

 

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