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viernes, 18 de abril de 2025

« L’aérien n’a pas d’avenir pour Sandrine Rousseau… qui n’imagine pas pouvoir se tromper ». L’édito de Charles SANNAT

 

 

 par | 18 Avr 2025 |

 

Mes chères impertinentes, chers impertinents,

Le problème de certains de nos politiques, encore plus quand ils sont habités par une idéologie qui confine au religieux et au dogmatisme ce qui est évidemment le cas de tous les saints croyants de l’église de l’écologie, c’est un manque évident d’humilité.

La véritable humilité.

On peut se tromper.

Affirmer n’est jamais argumenter.

Pour Sandrine Rousseau l’aviation est donc une industrie qui n’a pas d’avenir, et je pense sincèrement que c’est cette sortie qui n’a pas d’avenir et va très mal vieillir parce qu’elle manque comme à chaque fois de nuance.


 

Que l’aviation sous sa forme actuelle doive se “réformer” je veux bien l’imaginer.

Que l’aviation soit terriblement polluante… je veux bien le croire.

Mais nous parlons de l’aviation actuelle.

L’aviation changera de mode de propulsion si nécessaire, l’aviation utilisera du carburant de synthèse, ou encore de l’hydrogène ou même des batteries.

L’aviation comme tous les autres secteurs s’adaptera et évoluera.

miércoles, 14 de junio de 2023

Sandrine Rousseau prise à partie par des viticulteurs : « Va faire la soupe grosse salope »


Publié le

Des tensions ont éclaté à Fontiers-Cabardès dans la montagne noire, où la secrétaire nationale d’Europe Ecologie Les Verts Marine Tondelier et la députée écologiste de Paris Sandrine Rousseau allaient animer un atelier des états généraux de l’écologie au domaine de Ventaillole à Ventenac-Cabardès. 

Les deux élues ont été prises à partie par des viticulteurs les accusant de faire du dénigrement systématique du secteur agricole.

L’arrivée de militants écologistes sur les terres des viticulteurs, qui travaillent jusqu’à 70 heures par semaine, suscite de l’agacement. Une cinquantaine d’agriculteurs avaient bloqué l’accès au domaine avec leurs tracteurs pour empêcher les élues de passer. Des insultes ont été entendues, notamment « Va faire la soupe salope, grosse salope »

Marine Tondelier, écologiste, a publié une vidéo sur son compte Twitter, manifestant son embarras de ne pas être soutenue par ceux qui travaillent quotidiennement au plus près de la terre.



martes, 25 de abril de 2023

L’autoroute, l’usager, l’activiste et la députée ( par Jean-Paul Pelras )

 
 
Ils étaient donc entre 4 500, si l’on s’en réfère aux chiffres fournis par la préfecture, et 8 200, si l’on tient compte de ceux fournis par les manifestants, samedi dernier dans le Tarn, pour dénoncer un projet qu’ils estiment en totale contradiction avec l’urgence climatique. 
 
Il faudrait d’ailleurs se demander à quoi ressemble ce qui n’est plus en contradiction avec l’urgence climatique, si ce n’est peut-être ce qui arrange les activistes du moment, systématiquement prêts à tout bloquer sauf, peut-être, ce qui leur permet d’exister… 
 

Oui, il faudrait, à ce propos, savoir comment Sandrine Rousseau a fait pour se transporter jusque sur le lieu de cette contestation où étaient présents, comme à Sainte Soline et partout où il s’agit de dire “non”, Les soulèvements de la terre, la Confédération paysanne, Extinction rébellion… Et obtenir quelques informations sur le type de sentier, probablement muletier, qui fut emprunté par l’égérie ultramédiatisée des mouvements écologistes. Laquelle qualifiait ce projet d’un “autre temps” et appelait à “se libérer d’un système productiviste…” 

Il faudrait également savoir à bord de quel engin motorisé, à vent, à vapeur ou électrifié, l’enseignante parlementaire a pu rejoindre ses frères d’armes, eux-mêmes souvent véhiculés par des fourgons ou des camions reconnaissables à leurs panaches de fumée. À moins qu’il ne s’agisse de véhicules tout aussi encombrants, conduits par des retraités, écharpe rouge nouée autour du cou, barbe en collier, lunettes rondes sur le nez et trois tours d’Europe dument attestés sur la vitre arrière de leurs camping-cars bien proprets. 


Le développement économique : sacrilège suprême

Mais revenons à cette portion d’autoroute dont la nécessité ne fait pourtant aucun doute puisqu’elle permettra de désenclaver l’axe Castres-Toulouse desservi jusqu’ici par une nationale réputée très accidentogène.