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  Divers

Il y a 22 ans, ne jamais oublier de ce qu'ils sont capables de faire… 🇩🇰️ Dans une interview avec la TV danoise, l'ex Premier ministre du Danemark Poul Nyrup Rasmussen révèle qu'il fut prévenu à l'avance de l'effondrement de la 1ère des tours jumelles … 5 à 10 minutes avant qu'elle ne s'effondre réellement ! 

Ce témoignage est pour le moins troublant car l'effondrement des tours jumelles fut selon la version officielle totalement inattendu, à tel point que les pompiers ne reçurent aucun ordre d'évacuer les tours et que nombre d'entre eux périrent lors de leur effondrent. 

 Qui donc avait prévenu Poul Nyrup Rasmussen ?

Lorsque l'on a pleinement conscience de ce qu'est le projet Blue Beam et de ses technologies, il est plus facile de comprendre comment les attentats du 11 septembre ont été perpétrés il y a 20 ans, alors que le public n'avait aucune idée de ce type de technologie, qu'il n'y avait… pic.twitter.com/XDxBwgZSAv

— Black Bond PTV (@BlackBondPtv) September 11, 2023

💥 Les #Medias mondialistes n’hésitaient pas à donner la parole à #Trump en 2001, écoutez sa réaction le jour du le 11 Septembre. 👀

"Je pense plutôt qu'il n'y avait pas seulement un avion…, il devait y avoir des bombes à l’intérieur…" analysait-il alors, alors que l’on… pic.twitter.com/MkDuHaFs00

— 🇫🇷FrenchPatriot⚜️✝️✡️☪️🐸 (@Jul_Taxi) September 11, 2023

1991 : George Bush fait bombarder une route en Irak, 25 000 morts étalés sur 80 km de bouchon

 Publié le 21 janvier 2023

Alors que Joe Biden traitait Vladimir Poutine de « tueur sans âme », affirmant que son homologue russe paierait le prix de son ingérence dans les affaires américaines.

Joe Biden faisait sans doute allusion à la défaite américaine en Syrie face à la Russie.

On n’en était pas encore à la guerre en Ukraine — une « affaire américaine » sous couvert de l’Otan. D’ailleurs, les États-Unis étaient-ils bien placés pour accuser qui que ce soit de crime ? Ils ont sévi en Afghanistan, mais un des crimes de guerre les plus brutaux qu’ils ont commis a eu lieu il y a 25 ans, en Irak à l’ouest de Koweït City.

Dans la nuit du 26 au 27 février 1991, après un cessez-le-feu, le président George Bush a ordonné à ses troupes de massacrer l’armée irakienne en retraite. Des avions de chasse des forces de la coalition se sont écrasés sur le convoi non armé et ont immobilisé les véhicules à l’avant et à l’arrière, de sorte qu’ils ne pouvaient pas s’échapper. Puis les vagues successives d’avions ont pilonné les véhicules piégés pendant des heures, un bouchon de 80 km de troupes accompagnées de leurs aides civiles, des voitures, autocars, véhicules divers, pare-choc contre pare-choc, et quelques chars, fuyant la guerre, capitulant sur l’injonction de quitter le Koweit et retournant sur Bagdad.

 L’aviation américaine a laissé 25 000 morts étalés sur les 80 km de ce qu’on a appelé l’autoroute de la mort. 

1991 : George Bush bombarde une route en Irak, 25 000 morts étalés sur 80 km de bouchon

 

 Publié le 24 mai 2022

Il y a un an, Joe Biden traitait Vladimir Poutine de « tueur sans âme », affirmant que son homologue russe paierait le prix de son ingérence dans les affaires américaines. 

Joe Biden faisait sans doute allusion à la défaite américaine en Syrie face à la Russie. 

On n’en était pas encore à la guerre en Ukraine — une « affaire américaine » sous couvert de l’Otan. D’ailleurs, les États-Unis étaient-ils bien placés pour accuser qui que ce soit de crime ? Ils ont sévi en Afghanistan, mais un des crimes de guerre les plus brutaux qu’ils ont commis a eu lieu il y a 25 ans, en Irak à l’ouest de Koweït City.

Dans la nuit du 26 au 27 février 1991, après un cessez-le-feu, le président George Bush a ordonné à ses troupes de massacrer l’armée irakienne en retraite. Des avions de chasse des forces de la coalition se sont écrasés sur le convoi non armé et ont immobilisé les véhicules à l’avant et à l’arrière, de sorte qu’ils ne pouvaient pas s’échapper. Puis les vagues successives d’avions ont pilonné les véhicules piégés pendant des heures, un bouchon de 80 km de troupes accompagnées de leurs aides civiles, des voitures, autocars, véhicules divers, pare-choc contre pare-choc, et quelques chars, fuyant la guerre, capitulant sur l’injonction de quitter le Koweit et retournant sur Bagdad. L’aviation américaine a laissé 25 000 morts étalés sur les 80 km de ce qu’on a appelé l’autoroute de la mort.

Après la fin du carnage, quelque 2 000 véhicules irakiens sont restés, détruits, et les corps de dizaines de milliers de soldats irakiens ont été carbonisés et démembrés sur 80 km.